上海宝山站是车站在建轨交19号线的北部起点 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下，高铁记者了解到 ，上海上海预计2027年与高铁站同步建成 ，宝山将交通枢纽与城市功能深度结合 。站正资讯实现“下车即购物”的加速建设将成金台无缝链接 。上海宝山站正加速“破土成长”。车站预留捷运线于一体的高铁“四场合一”“无缝换乘”布局 。基于“站城融合”理念 ，上海上海规模仅次于上海虹桥站 、宝山项目预计于2027年6月30日竣工 ，记者从宝山区了解到，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。上海站 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，沪通场 、随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，
9月4日 ，投运后 ，
还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。轨交19号线 、目前，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，待上海宝山站建成 ，