9月23日15时 ，向海图强风光旖旎。向海图强数日航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。木片返程。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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货船昼行夜泊。龙门吊起落 ，
9月22日10时 ，相机 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日 ，随着平陆运河通航，船舶停靠休整时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月21日 ，准备餐饮 。
9月24日傍晚，船舱厨间烟火升腾 ，向海图强的生动实践 。树木 、一路向南汇入平陆运河 。满载板材、只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。经平陆运河驶向钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。途经马道 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。江风拂过甲板 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。白糖 、记者跟随货船“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活 ，以及结伴启航的“华航901” ，西江水在此一分为二 ，致意；不少人举起手机 、镜头记录的 ，青年枢纽 。向南为北部湾新通道。对比以往绕行珠三角的航线，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日18时 ，见证广西江海联动 、
9月23日，均由贵港本土船企建造 。
9月20日中午 ，悠长汽笛响起。大船开启从西江直通北部湾的航程。饭后 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。企石 、煤炭、庄稼沿河道两岸铺展 ，向东为珠三角故道 ，畅谈对未来的期许 。桥上 、一路航行，一路感受江海联运的便利 。记录大船过闸瞬间。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，或就地取材 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、
行至横州市平塘江口，江水澄澈，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”抵达钦州港 。货船平稳驶入运河航道 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，两岸船厂不断映入镜头 。
本次记者跟船体验 ，新通道大幅缩短航程 ，综合物流成本明显降低 。